关于“神舟”飞船的四个为什么

１９６１年，前苏联实现了宇宙飞船的首次载人飞行，１９８１年，美国的航天飞机也进入了实用阶段。现在，人类已经研制出宇宙飞船、航天飞机和空间站３种载人航天器。我国在这一领域的起步时间已经晚了，为什么不直接研制航天飞机或空间站，还要从宇宙飞船起步呢？

据有关专家介绍，航天飞机和空间站的研制投入很大，风险也大，技术难度高；而宇宙飞船在技术上容易突破，研制费用较少，研制周期也较短。因此，研制载人飞船的方案更符合中国国情，我国的载人航天事业应该从飞船起步。１９９２年，飞船载人航天工程正式立项，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。

“神舟”飞船发射时间为什么都选在比较寒冷的季节？航天发射是一项庞大的系统工程。飞船上天后，由地面测控站和远洋航天测量船组成的航天测控网将对飞船实施测控管理和回收。执行海上测控任务的４艘“远望”号远洋航天测量船分布在太平洋、印度洋和大西洋的指定海域，其中３艘测量船分布的海域在南半球，那里的冬季海况极为恶劣，夏季则适于观测。而南半球的夏季，正是我国所处北半球的冬季，因此“神舟”飞船的发射要尽量安排在比较寒冷的季节。

飞船着陆场为何选在内蒙古中部呢？根据飞船运行轨道特点，着陆场必须具备４个条件：一是飞船将从这个地区上空多圈次通过；二是场地要开阔；三是地势要平缓，地表要足够坚硬；四是天气状况要好。内蒙古中部地区属沙质草地，地势平坦开阔，区内没有大河，为中温带大陆气候，全年干燥，少雨多风，能见度高。当地人烟稀少，平均每平方公里不超过１０人。因此，“神舟”飞船的主着陆场选在了内蒙古草原上。

     “神舟”飞船为什么不进行搭载动物试验？前苏联和美国在将宇航员送入太空之前，都进行过多次动物飞行实验，探索太空环境是否适合人类生存。因此，我国的载人航天试验就不需要再重复进行验证。另外，由于动物在生理指标方面同人差别大，对新环境的适应性差，动物试验难以完全证明飞船舱内的环境控制和生命保障系统能否满足载人需要。所以，“神舟”飞船选择了携带“模拟人”进行试验，其结果更精确。

中国首位航天员杨利伟

杨利伟，男，汉族，辽宁绥中县人，中共党员，大学文化。1965年6月出生，1983年6月入伍，1988年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，正团职，中校军衔，1992年、1994年两次荣立三等功。

       杨利伟1987年毕业于空军第八飞行学院，历任空军航空兵某师飞行员、中队长，曾飞过歼击机、强击机等机型，安全飞行1350小时，被评为一级飞行员，1996年起参加航天员选拔，1998年1月正式成为我国首批航天员。经过5年多的训练，他完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核，光荣地被选拔为我国首次载人航天飞行首飞梯队成员。